DEGAETANO BANCA A STEFANI COMO PRESIDENTE DE PUERTO, ¿ Y EL RESTO QUE OPINARÁ?

El ex funcionario de la anterior gestión municipal Héctor Stefani podría llegar a ocupar la presidencia de la Dirección Provincial de Puertos (DPP) según una versión que comenzó a correr en esta jornada. Su designación contaría no sólo con el consenso político sino además con el apoyo de los trabajadores enrolados en la actividad portuaria. “Héctor Stefani es un compañero de planta permanente y personalmente creo que sería muy beneficiosa su designación”, aseguró el ex vicepresidente de la DPP, Salvador De Gaetano.
De este modo, se señala, se zanjaría uno de los puntos conflictivos que provocó el llamado a conciliación obligatoria por parte del ministerio de Trabajo, tras la determinación de un paro laboral.
“Héctor Stefani es un compañero de planta permanente y personalmente creo que sería muy beneficio su designación”, aseguró el ex vicepresidente de la DPP, Salvador De Gaetano.
Según el electo representante de los trabajadores para volver a cumplir esa función, con esa asunción en reemplazo de Fernando García Carral “podría comenzar a resolverse este conflicto”.
Respecto de Stefani, dijo en FM del Sur, que “es una persona experimentada, conoce bien la actividad y tiene las cualidades necesaria para desarrollar la función de presidente”.
“Sería un acierto del gobierno y podría cambiar la historia de este conflicto”, aseveró.
En este sentido, remarcó que el mensaje que vienen sosteniendo es que “acá importa es poner gente que conozca el tema y no es una cuestión de nombres.
“No he pedido ser vicepresidente ni quiero serlo a cualquier costo lo que reclamamos es que pongan gente que sepan de los que hablamos sino estamos en situación grado cinco por la gravedad y si siguen pasando cinco o seis meses vamos a llegar a situación diez que va a ser irreversible”, advirtió.
El problema acá – disparó- es que hace trece meses que en materia de puerto no hace nada.
“Lo dije antes, que de tres empresas de flete marítimo quedó una sola y ya hay anuncios de barcos que no van a venir en parte por la situación internacional es mala pero también porque la perfomance del puerto ha sido regular cuando hay otros puertos que ofrecen mejores servicios. Esto es muy competitivo y bien vale la frase: yacaré que se queda quieto lo hacen cartera”, graficó.