LUEGO DE LAS DENUNCIAS LA JUSTICIA PARALIZÓ LA OBRA DE GIRO CONSTRUCCIONES EN EL PUERTO USHUAIA

El juez Civil y Comercial de Ushuaia, Alejandro Fernández, ordenó la inmediata paralización de la "obra de construcción de un frente de atraque y ampliación de la plazoleta lado oeste del puerto de Ushuaia" luego de que un empleado de la Dirección Provincial de Puertos cuestionara judicialmente la falta de un estudio de impacto ambiental y su posterior análisis en audiencia pública previo al inicio de la obra.
El agente Maximiliano Fabro fue quien presentó, bajo el patrocinio letrado del doctor Gregorio Luna Iturres, un recurso de amparo con medida cautelar para que se suspenda la obra hasta tanto no se efectivice el estudio de impacto ambiental que según los demandantes no se efectuó. También reclamaron que se cumpla lo que estipula la ley 25.675 y el art. 82 de la Carta Orgánica Municipal y el art. 82 de la ley Provincial N° 55 que establece que “antes de iniciar la ejecución de un obra de importancia o magnitud que degrade o sean susceptibles de degradar el ambiente, se debe presentar un estudio e informe de evaluación de impacto ambiental en todas las etapas de desarrollo del proyecto de la obra, cuestión que aquí no se hizo”.
En este sentido mencionan que una vez tenido el estudio referido, se debe “someter a audiencia pública dicho informe, según lo establece la ley 25675, art. 82 de la ley Provincial 55 y art. 82, art. 248 COM y Ordenanza 2582 y luego de cumplido con todos los requisitos, en caso de oposición sacar las conclusiones y fundamentar según el caso el rechazo de las oposiciones, etc, aprobar o no el estudio y en su caso remitir a la entidad presentante para una corregir las observaciones o emprender la obra proyectada”. Sostiene el demandante que “solo se realizó una guía de aviso de proyecto e informe ambiental que como ya lo tengo dicho, es solo un aviso de lo que se va ha hacer y no se analiza el impacto, la gravedad del mismo y las alternativas a evaluar para impactar lo mínimo” como así las “tareas que se deben llevar a cabo para compensar el daño ocasionado”.
En su resolución el juez Fernández le dio trámite de amparo ambiental al asunto, señalando sobre la cautelar que “examinada la documental acompañada por el amparista se advierte prima facie se encuentran acreditados los requisitos de procedencia, toda vez – que a mi juicio – existe verosimilitud en el derecho en tanto la normativa citada exige la celebración de una audiencia pública y la presentación de un estudio de impacto ambiental previo al inicio de las obras, circunstancia que no encuentro acreditada, lo que trae aparejado que exista una falta de certeza o información respecto del cumplimiento o no de dicha disposición legal; y peligro en la demora en virtud de la magnitud de la obra que se ejecuta, la que día a día continúa avanzando, circunstancia que es de público y notorio”.
Por tal razón el magistrado sostuvo que “corresponde ordenar la inmediata paralización de las obras consistentes en la ampliación del puerto de la ciudad de Ushuaia cuya denominación es "obra de construcción de un frente de atraque y ampliación de la plazoleta lado oeste del puerto de Ushuaia", todo ello previa caución juratoria que deberán prestar el amparista y su letrado, quienes se responsabilizarán personalmente de las eventuales consecuencias patrimoniales de la medida”
Fuente: Reporte Austral