EN LA FOTO CRISTINA JUNTO A RENE FERNANDEZ CAMPBELLSi para algunos creen que poner una delegación del Puerto en Tolhuin es algo descabellado, no crea que sea para tanto.Tampoco son proyectos provinciales, por si alguno pretende llevarse los galones - como algunos peronistas tolhuinenses-, la delegación del puerto en Tolhuin es una imposición para futuros negocios a los que nuestra gobernadora de Tierra del Fuego evita de todas maneras hablar, y como si fuera poco hay quienes la defienden de Lázaro Baez, diciendo que esta persona no es la culpable de la debacle fueguina.
Hay que aclarar que nadie culpa a Báez, al contrario las inversiones que entraran a Tolhuin son tan desmedidas que son llamativas, pero bueno .... "el que tiene plata hace lo que quiere", decía mi abuela.
Tolhuin tendrá un muelle con oficinas portuarias mas rápido que Río Grande, en la última semana se le ordenó a la Prefectura Naval Ushuaia buscar a una empresa para que realice los trabajos de rellenos en la cabecera del lago Fagnano para construir sus oficinas migratorias, sí como leyó migratorias.
En esta semana, la Prefectura concretó que dos empresas de esta ciudad le presenten presupuesto para la tarea, y todos sabemos que la Prefectura no depende de la gobernación fueguina.
Uno se vuelve a preguntar porque la Gobernadora Fabiana Ríos no quiere tratar el tema de Báez, de las inversiones que a su criterio son privadas, y que cada uno puede hacer lo que quiera pero... los recursos son de la provincia.
Hasta este momento, y desde que la ex bailarina y coreógrafa oriunda de Colón (Bs As) hoy devenida en Directora de Límites y Frontera ( ah perdón y porrista callejera en las fiestas patrias de su pueblo) no tiene el mínimo de noción en el sillón en que se encuentra sentada porque su pasividad y su ignorancia la pueden derivar a que sea denunciada por traición a la patria al entregar limites y territorios.
Esta novel funcionaria nunca participó de los encuentros en que empresarios turísticos argentinos-chilenos protagonizaron cruzando pasos fronterizos no habilitados por el momento, desde la provincia no se ha hablado de dos nuevos pasos fronterizos que se abren con el país chileno.
A pesar que el gobierno provincial no habla de este caso, este portal esta en condiciones de afirmar que estos pasos fronterizos servirán para transportar contingentes de turistas que, provenientes de Puerto Williams cruzarán el canal para desembarcar en una rampa de considerables dimensiones ya construida en el Santuario Yendagaia,(Chile) justamente donde en muy poco más las presidentas de Argentina y Chile descubrirán la piedra basal para una enorme estatua que recordará a Juan Pablo II (que casualidad), el largo camino compactado ( siempre en territorio chileno) construido por la empresa de Luis Mansilla de Punta Arenas -pero, que en la realidad todos los obreros son militares chilenos que trabajaron en la erradicación de las minas antipersonales-, completa un bellísimo paisaje como pocos en la zona con dos alternativas:
Uno en Bahía Azopardo (desembocadura del Lago Fagnano) donde los contingente entrarán a territorio argentino vía lacustre bajo la supervisión de la Prefectura Argentina
El restante que aún no esta abierto en su totalidad esta a mitad de camino del Lago Fagnano, ya que resta una inspección mayor por parte del Ejército chileno que se encuentra apostado bajo el camuflaje de empresa constructora anteriormente mencionada.
Pero ahora con el proyecto del millonario estadounidense Douglas Tompkins de crear un parque binacional en Tierra del Fuego la situación se colocará mas compleja para el proyecto que se encuentra en marcha.
Pero volviendo a la cabecera del Lago Fagnano, este se convertirá en un centro de atracción mundial, ya que las inversiones llegarán a varios sectores entre ellos a emprendedores radicados en Tolhuin que tienen previsto construir complejos turísticos de alta performance para recibir a quienes visiten la localidad siempre dentro del anillado turístico del cual la gobernadora Ríos evita hablar, sin embargo hay peronistas que salieron hablar de las oficinas portuarias como si fuera un proyecto propio, pero que están afuera de una torta que en su momento no supieron colaborar debidamente con el repostero en cuestión, entre los que se encuentran un legislador y un intendente.
Tolhuin tendrá sus oficinas portuaria, pero no bajara containers, bajará turistas que, proveniente de Chile desembarcaran para seguir viaje vía terrestre por las Termas del Río Valdés, con una inversión millonaria a partir del 2009, la Hostería Petrel con sus aerosillas -la que ya se encuentran en la pcia- y como si fuera poco la incorporación de una veintena de ómnibus de larga distancia que vaya casualidad tienen domicilio legal en Río Gallegos, pero esto la gobernadora de Tierra del Fuego no quiere hablar, son inversiones privadas y lo que hacen los privados es de los privados.
http://www.patagoniawouk.com.ar/
1 comentario:
Cuando la torpeza y la desidia anulan el razonamiento se puede pensar de acuerdo al titulo.
Esto servira para desarrollar el corazon de la isla, lo haga quien .lo haga y no esta vedado a ningun Empresario de Tierra del Fuego. Tolhuin sera el nuevo Calafate salvando las diferencias naturales propias de cada lugar.
Sigan asi amigos, el tiempo dira.
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