PARO DE ESTIBADORES EN EL PUERTO USHUAIA

Continua la disputa entre los estibadores que trabajan en el puerto de la ciudad de Ushuaia y los empresarios que allí se desempeñan, ante el reclamo de los trabajadores de mayor remuneración, mejoras de las condiciones de seguridad y la entrega de indumentaria adecuada.
Según la palabra de Orlando Díaz, secretario general del Sindicato Unido de Portuarios Argentinos del Atlántico Sur, solicitaron la mediación de la subsecretaria de Trabajo teniendo en cuenta que luego del encuentro de ayer, los resultados han sido negativos, de esta manera estan en conciliación obligatoria.
Díaz informó que desde el Sindicato lo que se solicita “un básico coherente a la realidad de trabajo que se realiza acá”.
Además planteó que desde hace 15 años que no se puede discutir la realidad de los trabajadores y reclamó que “no tenemos una base solidificada sobre nuestra labor, las condiciones apropiadas para rendir de la mejor forma”.
El gremialista explicó que “se nos quiere comparar con otros puertos del país, como puede ser el de Buenos Aires, pero no hay punto de comparación”.
Además los trabajadores solicitaron un sistema de categorización, para establecer diferenciaciones en el haber percibido teniendo en cuenta la labor que llevan a cabo, estableciendo un salario mínimo como piso y de ahí mas algún tipo de sistema de categorización.

LA COPSA BUSCA UN SALIDA

Mientras tanto el empresario portuario,Jorge Lechman, presidente de la COPSA, manifestó que la misma, como cámara, “esta obrando de intermediario entre las partes, o sea las empresas y el sindicato” ya que en este tipo de casos es su única función.

Destacó que la propuesta que llevaron los propietarios de las empresas “es de un 40 % de el aumento del jornal”, señalando que “han hecho su máxima oferta atentado contra las economías del sector”.
Desde la patronal remarcaron que “no hay registro en el país de ningún aumento de este tipo”, teniendo en cuenta el porcentaje que se les ha ofrecido.
Además, Lechman informó que “hoy en día un estibador cobra 90 pesos cada 6 horas de trabajo, alcanzando con este aumento 125 pesos, siempre hablando de bolsillo”.
Para que uno se de la idea de cuanto puede llegar el sueldo ofrecido para los estibadores, el presidente de la COPSA pidió que “hagamos la cuenta con los números dados, teniendo en cuenta que en la Argentina el trabajo diario es de 9 horas y trabajan 22 días a la semana”.
Según la Cámara, los trabajadores hoy exigen “una recomposición salarial de un 260% sobre el haber actual” y esto, en caso de darse “perjudicaría directamente a la población de la provincia, porque no hay forma no se traslade a la canasta familiar”.
Y esto se da porque la mayor cantidad de mercadería que ingresa a la provincia es por vía marítima.
Sobre las exigencias de una nueva clasificación para diferenciar el trabajo de los estibadores, Jorge Lechman aseveró que “esto se puede negociar” pero aclaró que “aún no existe convenio colectivo de trabajo, y en caso de darse, tiene que hacerse a nivel nacional porque no podemos aislarnos de la realidad del país” finalizó.

De esta manera, y hasta no tener una respuesta favorable, los estibadores mantendrán el paro de actividades que llevan a cabo, con un alto acatamiento del personal.
Por último aclararon que las autoridades portuarias “no tienen poder de decisión en esto”